谁为春运负责?

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所属分类:[茶语饭后]

      虽然今年我没有回去,但是身边的人还是为求回家车票花费了脑筋.电话定票 宣传的那么好,可惜老是打不进去,车站排队又是那么的长,遥遥无期,就算到了窗口可能还不一定有票. 过年原来就是 为了团聚,为了让辛勤工作了一年的人们放松自己,与家人共享天伦.但是糟糕的国家运输能力,让人们感觉家是那么的遥远,那么的不可到达.从拿到车票的人们脸上绽放的笑容,从一个方面可以反映回家人的喜悦心情.另外一个方面也可以看到,弄到一张车票是多么的不容易.为什么一件在外国人的眼中看来是平常的不能再平常的问题,到中国这边来,怎么变的如此的麻烦?

    不管从哪一个角度来看,我们的春运一直存在的严重的.虽然深受亿万中国人的关注,政府部门的密切注意.但是10几年来的春运问题还是没有办法解决.或者说从来就没有人来把它当作一个能解决的问题来看.可能是见太多了,老百姓习以为常了,默默的承受了.每年春运的电视都有报道,政府领导是如何关心农民工的回家情况,警察是如何打击"黄牛份子",铁路部门是采取了什么措施保证运力和旅客安全.然后就是群众代表那几句 生搬硬套的话.感觉政府,感觉....云云.在这里作者并不是否定,政府和各个相关部门单位在期间的努力很奋斗.记得我小的时候,在衡阳每年春运都还有踩死人,压死人的时有情况.现在在安全和组织上,相关的单位和部门功不可莫.但是 再从一个普通的老百姓角色看:试问:今年的春运和去年的春运有根本的差别吗?去年的和前年的春运,又有什么不同.还是一样的票难买,票难求.人民群众归心似箭,与现在的落后交通运力已经形成了很尖锐的矛盾.国家每天为保证 老百姓回家花费的人力物力,花费的纳税人的金钱数以万计.而且年年如此,这比开销而且还将年年增多.而且老百姓回家过年还将越来越困难.大家老是把功劳归于"中国人口太多,流动人口太多".出了问题就埋怨着过去,为自己开脱?我希望看到的是~既然知道流动人口会多,运力会不足,我们做了什么?怎么解决的?解决的情况是怎么样的?不要老是说"增开了临客,增开了临时受票点,开放了电话订票" 这个是职责~是本来就应该做的. 把分内的事情当作功劳和奉贤拿出来邀功是很多机关和单位的弊病.其二,不敢为春运负责.晚点旅客滞留,老百姓买不到票,从来就没有人或者部门为这样的事情负责.从来就没有人或者部门反省自己是否失职.每年花这么钱财还 维护春运的安全和持续.为什么不干脆加大力度 新修铁路,公路.为什么建设的铁路一拖再拖~都10多年了.铁路的建设速度怎么老是跟不上人口的增长.是相关职能部门的眼光不够还是玩忽职守呢?给人的感觉一直在治标,从来没有从真正的意义上开解决这个问题.

   一个好的政府是时时刻刻为来百姓操心的,与老百姓感同身受的.及人之所及的,继续努力吧.

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